Parkirna stiska na Cankarjevi ulici: stanovalci zahtevajo rešitve, občina napoveduje novo parkirno politiko
Prebivalcem stanovanjskih blokov na Cankarjevi ulici v Novi Gorici je prekipelo. Potem ko že vrsto let opozarjajo na težave s parkiranjem, so se zdaj združili in županu predali podpise približno 400 stanovalcev s pozivom in predlogi, naj se vendarle reši ta dolgoletna parkirna stiska.
Kot opozarja ena od stanovalk, jim po prostorskih načrtih pripada 1,5 parkirnega mesta na stanovanje. V blokih je 180 stanovanj in 93 parkirnih mest. „Sodelovali smo stanovalci petih blokov: Cankarjeva 14, 16, 20, 22, 24 in 26. To je območje, kjer je parkiranje najbolj problematično. Tukaj parkirajo tudi drugi – učitelji, šolarji, zdravstveni delavci, bolniki in drugi obiskovalci. Parkiranje je neznosno,“ je povedala ena od stanovalk.
Občina je, kot še poudarjajo stanovalci, neupravičeno ukinila parkirna mesta ob blokih, ki bi jih po OPN morali nadomestiti, a jih niso. Poleg tega so bila posamezna parkirna mesta že ukinjena. Stanovalci se bojijo, da ob izgradnji bloka Nica tudi v prihodnje ne bo dovolj parkirnih mest.
„Parkiramo tudi dvesto metrov od bloka in stvari nosimo domov. Šolarji pridejo iz šole, se usedejo v avtomobile, ki so parkirani pred našim blokom, in se odpeljejo domov. Menimo, da to ni prav. Predlagali smo tudi rampo ali količke, vendar so nam odgovorili, da to ni mogoče, ker so ti prostori javni,“ je dodala stanovalka.
Na Mestni občini Nova Gorica odgovarjajo, da so tik pred rešitvijo parkirne problematike na območju mesta, je povedal direktor občinske uprave Aleš Markočič:
„Smo v zaključni fazi priprave odloka o parkirni politiki in verjamem, da bo v začetku naslednjega leta ta odlok ugledal luč sveta. Po naši oceni in tudi po oceni zunanjih pripravljavcev bo problem parkiranja v Novi Gorici vsaj delno rešen. Parkirna politika gre v smer, da bi vsak stanovalec dobil dovolilnico za prvi avto po simbolični ceni, za drugi in tretji avto pa bi se plačevalo bistveno več.“
Na obstoječih parkirnih mestih bi za zunanje uporabnike parkiranje precej podražili. Kaj še predvideva nova parkirna politika?
„Delamo prek različnih razpisov in iščemo rešitve, da bi označili parkirišča – kje so zasedena in kje prosta. Predvideva se tudi enostavna kontrola, kdo je parkiranje plačal in kdo ne, s pomočjo senzorjev. Tako sledimo trendom v Sloveniji in Evropi, da bi bil sistem čim bolj funkcionalen in da bi bili uporabniki jasno seznanjeni, kje imajo prosto parkirno mesto in kje ne,“ je pojasnil.
Nova Gorica je občina z največ avtomobili na število prebivalcev, je še dejal Markočič v odgovoru na vprašanje, ali je parkirnih mest dovolj. Ključno se mu zdi širjenje kolesarskih povezav. Uvedli so dodatne linije primestnega potniškega prometa, povečali frekvenco voženj, obeta pa se tudi posodobitev avtobusov. S temi ukrepi želijo zmanjšati število avtomobilov v mestu.
