Znan predviden potek gradnje kolesarske poti med Vrtojbo in Biljami

Kolesarska povezava med južnim koncem Vrtojbe in Biljami (t. i. Križem Cijanom, kjer je danes krožišče), ki si jo domačini želijo že dlje časa, bi lahko bila zaključena do decembra leta 2027. Poleg poti pa bi bilo na približno 940 metrih dolžine ustrezno urejeno tudi odvodnjavanje.
Projektant Martin Murovec: "Osnovni namen tega projekta je vzpostavitev infrastrukture za kolesarjenje, ki je pomembna oblika trajnostne mobilnosti in seveda učinki tega so zmanjšanje motoriziranega prometa, manj izpustov, tudi večja varnost za kolesarje, omogočane rekreativne dejavnosti za vse, ki bodo kolesarili po teh novih kolesarskih poteh."
Poleg tega pa bo Občina Šempeter-Vrtojba sledila tudi ciljem v svoji občinski celostni prometni strategiji – eden izmed njih izrecno navaja željo, da bi povečali delež kolesarjev v cestnem prometu s 3%, kolikor jih je bilo lani, na 8% do leta 2031.
Kako pa bo vse skupaj izgledalo v realnosti? Boštjan Mavrič, strokovni sodelavec za investicije, pojasnjuje: "Če gremo iz Vrtojbe proti Biljam, je enostransko dvosmerno. To pomeni, da bodo kolesarji vozili obe smeri na desni strani cestišča, med cestiščem in kolesarsko potjo bo zeleni pas, prav tako na desni strani, če gremo proti Biljam, bo drevored, odvodnjavanje pa bo urejeno tako, da se cestni jarek na desni strani zacevi, tako da ga ne bo treba več čistiti, saj ga ne bo, odvodnjavanje cestišča in kolesarke bo potekalo po kanalizaciji."
Širina kolesarske poti bo znašala približno 2m in pol. Predvidena je tudi ograja, ki bo med drugim preprečevala tudi prehode divjadi.
Investicija je po trenutnih cenah vredna med 660.000 in 685.000 evri. Občina jo želi prijaviti na razpis za ukrepe trajnostne mobilnosti, s pomočjo katerega bi dobila 80% sofinanciranja, ostalo – okoli 160.000 – bi morala zagotoviti sama.
Nekatere aktivnosti so bile že izvedene, do danes je bil čas za prijavo na omenjeni razpis, med januarjem in marcem prihodnje leto bo sledil javni razpis za izbiro izvajalca, med aprilom 2026 in septembrom 2027 so na trasi predvidena dela, zaključek vseh aktivnosti pa je po trenutni časovnici predviden decembra leta 2027.


