Najprej je zagorel tovornjak, nato še prometna nesreča. Na Vipavski hitri cesti je včeraj okrog 11.30 najprej prišlo do požara tovornega vozila, na drugi strani, v smeri proti Razdrtem, pa je čez eno uro prišlo še do trčenja manjšega tovornjaka in avtomobila (na naslovni foto). Odsek hitre ceste med Vipavo in Razdrtim je bil za več ur zaprt v obe smeri, obvoz je bil urejen preko regionalne ceste. Davek so plačali domačini, ki se podobnih zamaškov in prometnega kaosa bojijo tudi v času načrtovanih del na hitri cesti.
62-letni voznik avtovleke je bil namenjen po vozilo, ki je zgorelo na hitri cesti, vozil je proti Razdrtemu. Pred prvim tunelom Podnanos, je z voznega pasu obračal na levo preko prehitevalnega pasu z namenom, da zapelje na povezovalno intervencijsko pot proti odseku hitre ceste za smer Vipava. Pri tem ni pustil mimo 41-letnega voznika osebnega avtomobila, državljana Bolgarije, ki je v tistem trenutku pripeljal za njim in je prehiteval po prehitevalnem pasu ter vozil naravnost v smeri naselja Razdrto. Posledično je bolgarski voznik s prednjim desnim delom vozila trčil v prednji levi del tovornega vozila.
V nesreči sta bila huje telesno poškodovana oba voznika, 54-letna sopotnica v osebnem avtomobilu pa je utrpela lahko telesno poškodbo. Poleg policistov, so posredovali tudi reševalci Nujne medicinske pomoči iz Ajdovščine in Nove Gorice, ajdovski poklicni gasilci in delavci Darsa.
Policisti so tovornjake preusmerjali po avtocesti proti Sežani, za osebne avtomobile pa je bil obvoz čez Rebernice. Krajani Podnanosa in Lozic so ob včerajšnjem prometnem kaosu, ki se je valil skozi kraj, ponovno opozorili na težave pri vključevanju v promet, ki se bodo po njihovi oceni dogajale v času napovedane zapore hitre ceste. „Je bila prometna nesreča v smeri, ko bo tudi zaprta, tako da smo videli, da se ne da priti na cesto. Cesta je obremenjena. Ko so avtocesto zgradili, je bilo 4000 vozil dnevno, zdaj jih je 7000, po zadnjih štetjih. Danes smo to videli, ker je bila kolona od Vipave, krožnega križišča, do manškega križišča in v Podnanosu se nisi mogel vključiti v to cesto. Zdaj bomo mi dve leti porinjeni v ta kaos, brez nekih semaforjev, brez nekih ureditev.“
je včeraj opozoril predsednik Krajevne skupnosti Lozice, Miran Žvanut. Kot ocenjuje, bo tudi še vedno tranzit potekal skozi Vipavsko dolino, čeprav naj bi bil preusmerjen na mejni prehod Fernetiči, saj da bo v praksi to težko kontrolirati. Vipavski župan Anton Lavrenčič je pojasnil, da so glede prometne ureditve govorili tudi s krajevno skupnostjo, ki bo najbolj obremenjena, kjer so na dogovorjeni prometni režim v času zapor pristali. Se pa zna zgoditi še kakšna sprememba, meni, saj tudi logistična podjetja v sosednji Italiji, v Gorici, želijo tranzit skozi Vipavsko dolino: „Se dogovarjamo, da se dobimo v Ljubljani, na Darsu, da se pomenimo, ker potem bo pa že preveč. Bojim se kaosa, ki je danes, da se bo nadaljeval tudi v prihodnosti, in kar je najhujše, da se zgodi kakšna nesreča.“
Ob tem si želijo, da bi Dars prišel naproti z ureditvijo križišča oziroma krožišča, dve večji težavi sta trenutno na regionalni cesti Štanjel – Vipava, potreba po krožišču pa se kaže tudi v Vipavi, pri uvozu na hitro cesto proti Novi Gorici.
