V Podnanosu že povečan promet, v Lozicah pa je DRSI prilagodila "sporno" leseno postajališče

Potem ko je bil v nedeljo zaradi del zaprt odsek vipavske hiter ceste od razcepa Nanos do Vipave, se je, kot pričakovano, povečal promet po regionalki, kar že opažajo v Podnanosu. Po opozorilih krajevne skupnosti v Lozicah pa so na DRSI odstranili del lesene konstrukcije začasnega avtobusnega postajališča v kraju.

Kako se torej začasna prometna ureditev in preusmeritev prometa s hitre na regionalno cesto pozna v Podnanosu? Predsednik tamkajšnje krajevne skupnosti, Stojan Vitežnik: „Ja, bi lahko rekli, da je po pričakovanju, frekvenca prometa se je glede na prejšnje dni zelo povečala, spremenila. Ni tako, kot je bilo včasih, ko je bilo nemogoče prečkati cesto, ampak glede, da so bili ljudje navajeni kolikor toliko normalnega, je zdaj spet promet bolj živ in zaenkrat se bomo morali tudi na to navaditi.“

Pravi Vitežnik, ki vnovič opozarja, da je vas ozko grlo, skozi katerega gre ves tovorni promet na osi Barcelona – Kijev. Med ukrepi, ki jih je DRSI izvedla na regionalni cesti od Razdrtega do Vipave, je tudi semaforizacija prehoda za pešce v Podnanosu. Kako so krajani sprejeli te ukrepe? „Ja, to je le začetek, predvsem pa skoraj ne morejo razumeti, ker smo upali, da se bo prestavil semafor na bolj sprejemljivo mesto, ker glavnina vasi je v drugi smeri in je skoraj nemogoče, da bodo ta promet uporabljali ljudje, ki prihajajo na pošto, ker se vidi, da je namenjen samo šolskim otrokom, medtem ko vasi pa živi le sedemsto, osemsto prebivalcev, ki pa se tega semaforja skoraj ne morejo morali poslužiti.“

S krajevne skupnosti Lozice pa so se v zadnjih dneh večkrat javno oglasili glede ureditve začasnih avtobusnih postajališč. Potem, ko so opozorili na neustrezno lokacijo – postajališče je zarisano kar na vozišču regionalne ceste in tudi na križišču štirih cest – so imeli precej pripomb tudi na leseni konstrukciji, ki je bila postavljena v obeh smereh kot začasna čakalnica za potnike. Opozorila so šla predvsem v smeri varnosti, češ da čakalnica zastira voznikom pogled na vozišče ter da potniki lahko vanjo vstopajo le neposredno s cestišča.

Na DRSI so za Radio Robin pojasnili, da je bila lesena konstrukcija postavljena za to, da potnikom omogoča izstop in vstop na ravno površino, ki ščiti pešce ped brežino. Za boljšo preglednost pa so del konstrukcije, in sicer ograjo za potnike, te dni odstranili. V sklopu ukrepov bodo v smeri proti Vipavi dodatno označene še optične zavore za umirjanje hitrosti pred območjem, kjer je hitrost že omejena na 40 kilometrov na uro.