Kraške znamenitosti to poletje povezane tudi z italijansko stranjo

V čezmejnem Geoparku Kras– Carso v letošnji poletni sezoni nadgrajujejo mobilnost domačinov in obiskovalcev. Do konca avgusta bodo prevozi na zahtevo z imenom Lokalno povezani s ToyotaGO; dostopni vsak dan, medtem ko bodo ob vikendih omogočali tudi čezmejno mobilnost. Kraške vasi, turistične znamenitosti in lokalni ponudniki na obeh straneh meje bodo tako še bolj povezani.

„S poletnimi prevozi želimo z dobro prakso, ki jo že kraško-brkinske občine izvajajo na območju občine Sežana, Divača, Hrpelje Kozina in Komen povezati še točke, geološke točke, ki se nahajajo na matičnem Krasu v okviru povezovanja celotnega območja Kras,“ pravi Jerneja Modic, vodja projektov na ORA Krasa in Brkinov.

S tem nadgrajujejo obstoječo prakso prevozov na zahtevo, ki so jih izvajali čez teden, v juliju in avgustu pa se bodo izvajali tudi čezmejno. Prevozi bodo med tednom pokrivali območje občin Sežana, Divača, Hrpelje-Kozina in Komen, ob vikendih pa se bodo razširili tudi na občine Miren-Kostanjevica, Doberdob, Devin–Nabrežina, Foljan–Sredipolje, Tržič, Repen, Milje, Ronke, Dolina, Gradež, Sovodnje ob Soči in Zgonik (z izjemo Trsta).

Mobilna aplikacija ToyotaGO omogoča uporabnikom, da izberejo izhodišče, destinacijo, uro in število potnikov, prevoz pa si rezervirajo z nekaj kliki. Cena prevoza ne presega 4 evrov na osebo, s čimer je storitev dostopna in primerljiva z javnim potniškim prometom. Kakšen itinerarij ponujajo?

„Tule smo imeli v mislih predvsem geološke točke, torej devinske stene, tudi možnost obiska gradu Devin, Miramara oziroma vse geološke točke jame na obeh straneh meje.“

Obiskovalci si bodo torej na tak način lahko ogledali Na primer Lipico, Škocjanske jame, Pomnik miru, dolino Glinščice, pa tudi lokalne vinske kleti. Na Kraško-brkinskem območju se je storitev v preteklih letih dobro prijela. „Čez leto predvsem za prevoze na obšolske dejavnosti, torej za mladino in starejše, ki nimajo svojega prevoza. tako da tule se nadejamo tudi povezovanja čezmejno z zaledjem Krasa.“

Projekt, ki je sofinanciran s strani EU in države, predstavlja pilotno testiranje trajnostnega čezmejnega javnega prevoza, ki bo omogočilo analizo potreb, povratnih informacij in pripravo priporočil za dolgoročne rešitve. Projekt ima jasne cilje: zmanjšanje avtomobilskega prometa, povečanje dostopnosti dediščine in krepitev zelenih načinov mobilnosti.