Štirje novi električni avtobusi že na cestah Nove Gorice in okolice

Po Novi Gorici in okolici so začeli voziti štirje novi električni avtobusi, ki so jih danes pred mestno občino slovesno predali v uporabo koncesionarju, družbi Nomago. Vozila so vredna 2,8 milijona evrov, Mestna občina Nova Gorica pa je za njihov nakup pridobila 1,8 milijona evrov sredstev Eko sklada.

Župan Samo Turel je prepričan, da je sodoben in kakovosten mestni promet dobra alternativa avtomobilu, kadar pot z njim ni nujna.

"Zasledujemo dva cilja. Prvi je prispevek k bolj zelenemu jutri, zmanjšanju izpušnih plinov in čistejšemu okolju. Drugi pa je, da s posodobitvijo in razširitvijo avtobusnih linij občankam in občanom ponudimo alternativo, saj v prihodnjem letu uvajamo tudi novo parkirno politiko."

Avtobusne linije so sicer posodobili že v začetku leta, z novimi električnimi avtobusi pa bo odslej potekal promet tudi na teh okrepljenih povezavah.

"Okrepili smo povezave med Loko in Novo Gorico, dodali linije proti Vrtojbi, pokopališču v Stari Gori in gradu Kromberk. Linije so pogostejše, več povezav pa je tudi v večernih urah in ob sobotah."

Javna služba se izvaja in financira tudi iz sredstev Občine Šempeter-Vrtojba. Ta bo na parkirišču v Vrtojbi do konca leta zgradila dve polnilnici za električne avtobuse. Naložba je vredna približno 200 tisoč evrov. Župan Milan Turk:

"O tem, kako se bodo stroški in amortizacija razdelili, se bomo še dogovorili. Smo se pa že v začetku letošnjega leta dogovorili, da bodo avtobusi čez noč parkirani na parkirišču v lasti Občine Šempeter - Vrtojba."

Do postavitve novih polnilnic bo za polnjenje avtobusov skrbel koncesionar z mobilno polnilnico. Tadej Luznik, regijski direktor prodaje družbe Nomago, ob tem pravi, da je zanimanje za mestni promet dobro.

"Več potnikov opažamo predvsem v jutranjih in popoldanskih konicah, ko mestni promet pogosto uporabljajo dijaki in šolarji. Zelo dobro so bile sprejete tudi podaljšane večerne linije, ki uporabnikom omogočajo, da mestno središče zapustijo nekoliko pozneje in se domov še vedno odpravijo z avtobusom."

Novi avtobusi so zaradi nizkopodne zasnove lažje dostopni starejšim osebam z zmanjšano mobilnostjo in staršem z otroškimi vozički, je še poudaril Luznik, ki je na naše vprašanje povedal, da težav s pomanjkanjem kadra voznikov za zdaj nimajo. Obstoječo ekipo so dopolnili tudi z vozniki iz tretjih držav, predvsem s Filipinov, velika večina novih voznikov pa je slovenskih državljanov.