Zaenkrat edini kandidat na Tolminskem aktualni župan Alen Červ

Kot vse kaže, bo edini kandidat za županski stolček Občine Tolmin aktualni župan Alen Červ. Za Radio Robin so v ostalih strankah SDS, Nsi in Gibanju Svoboda potrdili, da svojih kandidatov za županski boj zaenkrat še nimajo, prav tako ne v Listi Maše Klavora z ekipo in v Listi Skupaj.

Červ je z dosedanjim delom zadovoljen: "Mi smo si zadali nek razvojni preboj občine, tudi spremembo v metodi dela in tu lahko rečem, da je stanje tako v občinski upravi kot na področju investicij povsem drugačno kot pred štirimi leti. Uspeli smo podvojiti občinski proračun, trenutno izvajamo trikrat več investicij letno kot v preteklosti in, kar je zame najbolj pomembno, uspešni smo pri črpanju državnih in evropskih sredstev - v tem mandatu smo pridobili več kot 15 milijonov evrov."

Podatki kažejo, da je tolminska občina trenutno po številu investicij na občana v samem slovenskem vrhu. Kot dodaja župan, imajo sedaj na Tolminskem stroj, ki producira, a ker je pomembno tudi, kaj producira, so pred kratkim sprejeli načrt investicij do leta 2030, s katerim je v načrtu predvidenih kar nekaj pomembnih projektov, med katerimi našteva: "Poleg nadgradnje čistilne naprave tudi satelitski urgentni center, pa medgeneracijski center na Pečinah, nov vrtec ter garažno hišo na Mostu na Soči, stanovanjsko sosesko na Cvetju in še številne manjše, tako da dela bo veliko."

Čez 4 leta, ob koncu naslednjega mandata, si tolminsko občino predstavlja prometno še bolj povezano, z razbremenjenimi krajevnimi središči in kot kvalitetno za bivanje: "Veliko vlagamo v zdravstvo, predšolsko vzgojo, stanovanja, tudi podporo kmetijstvu in gospodarstvu, kar se nam zdi zelo pomembno. S spremembo OPN-ja je predvidena tudi širitev industrijske cone v Poljubinju, selitve bencinskih servisov iz središč Tolmina in Mosta na Soči, na drugi strani pa računamo tudi na realizacijo državnih načrtov, torej obvoznic na Mostu na Soči in v Volčah, prenovljeno železniško postajo na Mostu na Soči, nov most na Mostu, pa tudi na področju kolesarskih poti je še kar nekaj načrtov."

Če bo globalna in makro situacija vse omenjene investicije omogočala, bo Tolmin s podeželjem imel čez 4 leta še sodobnejšo podobo in boljše pogoje za bivanje. Smo pa v nestabilnem trenutku, cene gradnje se glede na cene energentov in nafte dražijo, tako da je za realizacijo veliko odvisno od tega, kakšna bo situacija na širšem geopolitičnem prostoru, za konec opozarja Červ.