Nevarna prehitevanja med Podnanosom in Hraščami: krajani znova pozivajo k ukrepanju

Prebivalci Podnanosa in okoliških krajev se po zapori vipavske hitre ceste znova soočajo s težavami na področju prometne varnosti. Z vipavske občine je na pristojne ponovno romal poziv takojšnji ureditvi prometnega režima na odseku ceste med Podnanosom in križiščem za Hrašče.

Težave povzroča neustrezna omejitev hitrosti v kombinaciji s prekinjeno sredinsko črto, ki omogoča prehitevanje na nepreglednem delu ceste, je povedal Miran Žvanut, predsednik vipavske občinske Komisije za pogajanja in usklajevanje z DARS-om, DRSI-jem in Ministrstvom glede obnove hitre ceste Razdrto–Vipava.

„Je tabla za naselje postavljena precej blizu Podnanosa in je tam dovoljena hitrost 90 kilometrov na uro. Drugi problem pa je, da je ob izvozu iz Podnanosa vse do križišča za Hrašče dovoljeno prehitevanje, ker je tam prekinjena sredinska črta. Cesta v tem delu rahlo zavije v desno, zdaj pa je na njej veliko tovornjakov. Ko vozilo zapelje na levi pas, zaradi tovornjakov enostavno nima zadostne preglednosti.“

Kot začasni ukrep zato predlaga vsaj označitev rumene dvojne neprekinjene črte do križišča za Hrašče, dokler ne bo sprejeta trajna rešitev, saj je prekinjena sredinska črta na tako nepreglednem odseku nevarna. V zadnjih dneh je na tem območju prišlo do več nevarnih situacij, zgodila pa se je tudi prometna nesreča, je še povedal Žvanut.

„Zakaj prihaja do tega? Dnevni migranti, ki se vozijo v Ljubljano, vedo, da je to zadnje mesto, kjer lahko prehitijo pred Rebernicami, saj je tam označena dvojna neprekinjena črta. Želel bi, da bi to uredili v najkrajšem možnem času in tako zagotovili večjo varnost. Elaborate in drugo dokumentacijo lahko pripravijo tudi pozneje. Menim, da bi lahko začasno prometno signalizacijo postavili zelo hitro in s tem preprečili nevarne situacije.“

Poziv so zdaj znova poslali pristojnim. Žvanut je ob tem ponovno opozoril, da bi z ureditvijo približno osem kilometrov dolge cestne povezave med Podnanosom, Mančami in Slapom zagotovili varnejši promet za traktoriste in kolesarje ter hkrati uredili obvoz v primeru zapore glavne ceste.