120-letnica Bohinjske proge: milijon potnikov, vse več koles in osrednji dogodek

Matjaž Marušič, strokovni vodja projekta T4T in član Konzorcija za Bohinjsko progo: "Na tem področju imamo na Bohinjski progi kar velike izzive. Povpraševanje po prevozu koles se stalno povečuje, spodbujamo kolesarski turizem, trajnostno mobilnost, žal pa kapacitete temu ne sledijo - tudi zaradi čisto objektivnih omejitev in tukaj vsekakor iščemo rešitve. Zadnja leta se število potnikov na Bohinjski progi precej povečuje: v zadnjih 3 ali 4 letih se je število potnikov podvojilo, s pol milijona smo zdaj na približno milijonu potnikov letno."

Zgovoren je tudi podatek, da se kar tri petine vseh koles, prepeljanih z vlaki v Sloveniji, prepelje prav po Bohinjski progi.

Pomembna novost je tudi lani oživljena železniška povezava med Novo Gorico in Ajdovščino, ki jo dnevno uporablja med 30 in 40 stalnih potnikov, a se še vedno sooča z nekaterimi izzivi: "Malo je problematičen odhod iz Nove Gorice popoldne, ker je malo prezgodnji in tudi o tem smo že opozorili tako Slovenske železnice kot Družbo za upravljanje javnega potniškega prometa, ki daje soglasja voznemu redu. Upamo, da se bo tukaj uspel narediti kakšen popravek in bo tudi časovno ta prevoz za uporabnike, ki so predvsem dijaki, bolj učinkovit."

Letošnja obletnica je tudi osrednja tema jesenskega dogajanja čezmejnega projekta Time for Train (T4T) oziroma Čas za vlak. Projekt med drugim prinaša čezmejne turistične itinerarje, spominske žige in prenovljen potniški vagon avtovlaka, osvežena pa je tudi stalna razstava na novogoriški železniški postaji.

Osrednji dogodek bo potekal v petek, 2. oktobra, v novogoriškem EPIC-u. Dopoldne bo okrogla miza o izkušnjah potnikov in kolesarski mobilnosti, popoldne literarni pogovor s tujimi gosti in zaključek fotografskega natečaja. V soboto, 3. oktobra, pa Mestna občina Nova Gorica napoveduje še prelet letal pod velikim obokom Solkanskega mostu.