Potem ko je italijanska vlada decembra izdala novi zakon, ki prepoveduje njenim prebivalcem voziti avto s tujimi tablicami, in za to določila visoko kazen, se tudi veliko sosednjih Goričanov sooča z nevšečnostmi. Kot določa zakon, kdor vsaj 60 dni biva v Italiji, ne sme sesti za volan vozil, ki so registrirana v tujini, torej tudi v Sloveniji. Primer iz prakse: Novogoričanka, ki želi ostati anonimna, je lani kupila stanovanje v Gorici, svojega avta, ki ga je registrirala v Sloveniji sedaj ne sme voziti:

Kršitelja doleti kazen od 700 do 2800 evrov in zaseg vozila, dokler lastnik ne poskrbi za registracijo v Italiji.

Italijanska vlada je sporočila, da gre za sveženj ukrepov za večjo varnost, a ukrepi bodo krepko po žepu udarili vse voznike z ne italijansko registrsko tablico:

Debela griža je eno izmed najbolj slikovitih in najbolje ohranjenih nižinskih prazgodovinskih gradišč na Krasu, kljub temu pa je bila do danes le deloma raziskana. V okviru zasebnega neprofitnega zavoda Krasen Kras se v zadnjih letih izvaja čiščenje in arhitekturno vrednotenje gradišča. V Kosovelovem domu v Sežani si bo od danes naprej mogoče ogledati rezultate, predstavljajo namreč potujočo razstavo Prazgodovinsko gradišče Debela griža - skrivnostna naselbina. Goran Živec, ustanovitelj zavoda Krasen Kras:

Z nedavnim vpisom veščine suhozidne gradnje na Unescov seznam in projektom Kaštelir - gradišča ki ga vodi komenska občina, ima Debela griža velik turistični potencial, še meni:

Prav s tem pristopom pa bi lahko v prihodnje spoznavali tudi druga bližnja gradišča.

Skupno 74 intervencij so v lanskem letu zabeležili v tolminski Gorsko reševalni službi, ki je lani obeležila 70-letnico delovanja. Poveljnik Žarko Trušnovec:

Zmanjšanje teh nesreč sicer bolj pripisuje neugodnim vremenskim pogojem. Največ akcij je so izvedli na področju Tolmina, sledi ajdovsko, kobariško in idrijsko-cerkljanskem področje. Zaskrbljujoče pa naraščajo nesreče, povezane z vodnimi športi:

V letošnjem letu tolminsko službo čaka selitev v nove prostore v središče Tolmina, kar bo velik organizacijski zalogaj, še dodaja Trušnovec.

Konec leta 2018 in začetek letošnjega leta sta žal zaznamovali tragični prometni nesreči, ki jim je botrovala neprilagojena hitrost. Po podatkih novogoriške policijske uprave, je sicer še vedno najpogostejši vzrok za prometno nesrečo alkohol oziroma vožnja pod vplivom prepovedanih drog, kot je povedal predstavnik za stike z javnostmi Dean Božnik:

Lani se obravnavali skupno 847 prometnih nesreč, kar je 5 manj kot leto pred tem:

Povprečna stopnja alkoholiziranosti pri teh povzročiteljih pa je bila v lanskem letu 1,25mg v litru izdihanega zraka. Novogoriški policisti so lani zaradi vožnje pod vplivom alkohola v okviru nadzora cestnega prometa preizkusili in podali obdolžilni predlog za skupno 165 voznikov

Lani so izstopale sicer prometne nesreče s pobegom, ki jih je bilo skupno 112.